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VideoFolke
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Приєднався 17 лип 2011
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Bahnverkehr Essen-Dellwig Anfang 1990'er-Jahre
VHS-C-Video-Cam-Kassettenfund mit Aufnahmen in und um die beiden Bahnhöfe in Essen-Dellwig aus der Zeit der Deutsche Bundesbahn von ca. erste Hälfte der 1990'er-Jahre.
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Відео
EVAG 500 und EVAG 92 auf Sonderfahrt in Essen am 27.01.1991
Переглядів 3476 місяців тому
VHS-C-Video-Cam-Kassettenfund über einen Sonderfahrtentag in Essen mit 2 historischen Strassenbahntriebwagen der EVAG's Von Essen und Erurt.
Bahnreform-Streit im Bundestag 22. Juni 2023
Переглядів 1526 місяців тому
Die von der Regierungskoalition angestrebte Reform der Deutschen Bahn AG hat am Donnerstag, 22. Juni 2023, im Bundestag zu einem mitunter hitzigen verbalen Schlagabtausch geführt. Das Parlament debattierte über einen Antrag der CDU/CSU-Fraktion (20/7350), in dem diese eine konsequente Trennung von Netz und Betrieb bei der Bahn fordert. Damit geht die Union deutlich über die Pläne der Regierungs...
DB - Alle reden vom Wetter - wir nicht [Bundesbahn-Winter-Werbefilm]
Переглядів 11 тис.6 місяців тому
Ein Werbefilm vom Werbeamt von der Deutsche Bundesbahn.
Deutsche Bundesbahn Bahnsteig 1 München HBF [DB-Werbefilmreportage]
Переглядів 6416 місяців тому
Reiseverkehr im Hauptbahnhof München aus circa Mitte der 1980'er-Jahre zu Zeiten der Vorzugskarte. Der D316 ist auf www.fernbahn.de/datenbank/suche/?zug_id=19850100316 online!
Der neue ICE [Bundesbahn-Film 1985]
Переглядів 8 тис.8 місяців тому
VHS-Videokassetten-Fund von der Deutschen Bundesbahn über den damals neuen ICE: Am 19. März 1985 wurde er - im Rahmen eines feierlichen „Rollouts“ vor geladenen Gästen, Fachleuten und Medienvertretern - bei Krupp in Essen offiziell an die Bundesbahn übergeben.
Deutsche Bundesbahn - Das Unternehmen stellt sich vor
Переглядів 4,3 тис.8 місяців тому
VHS-Videocassettenfund von der Deutschen Bundesbahn vermutlich aus der zweiten Hälfte der 1980'er-Jahre in der damals üblichen VHS-Video-Qualität.
DB - Magazin "4" 1988 - Pendolino - Flüssigeisenzug Saar etc.
Переглядів 3,3 тис.8 місяців тому
VHS-Kassettenfundstück der Deutschen Bundesbahn von 1988 in der damals üblichen Home-Video-Qualität.
Begleitfahrt auf der 194 158-2 [2002]
Переглядів 1,3 тис.8 місяців тому
Nicht weniger als 24 verschiedene Schalter, Hebel und Anzeigen hatte der wie bei einer Dampflok im Stehen arbeitende Hauptlokführer Folke Brockmann bei ohrenbetäubendem Lärm gleichzeitig im Auge zu behalten während es mit seinem 2000-Tonnen- Schotterzug am Haken über Berg und Tal ging! Amateurvideo (Video8-Format) von einer Begleitfahrt auf dem "Deutschen Krokodil" vermutlich von März 2002 [?]....
TÜV für Lok - Regel ohne Ausnahme [Deutsche Bundesbahn 1979]
Переглядів 1,1 тис.8 місяців тому
Image-Werbefilm von der Deutschen Bundesbahn von 1979 - Bei jedem Wetter sind sie unterwegs. Tag und Nacht - die Lokomotiven der Bahn. Bis zu 50.000 km bewältigt eine moderne Lok im Monat. Solch hohe Laufleistungen kommen nicht von ungefähr. Prüfung/Zensur: FSK-Prüfung (DE) 13.08.1979, 50915, ab 6 Jahre / feiertagsfrei
24-Stunden - Simson-Rennen Kakerbeck 2023
Переглядів 7569 місяців тому
Smartphone-Video-Scenen vom 24-Stunden Rennen in Kakerbeck in der Altmark vom 30. September 13 Uhr bis 1. Oktober 2023 13 Uhr.
M-Wagen 332 Abschiedsfahrt zum Kahlenbergast der Linie 104 in Mülheim an der Ruhr
Переглядів 99710 місяців тому
Der Museums-M-Wagen 332 der Verkehrshistorischen Arbeitsgemeinschaft der Bochum-Gelsenkirchener Strassenbahnen VhAG-Bogestra vhag-bogestra.de/strassenbahnen/triebwagen-332/ auf Sonderfahrt nach Mülheim-Hauptfriedhof über die mittlerweise stillgelegte Kahlenbergast-Strecke der Linie 104. Dazu Hintergründe via www.lok-report.de/news/deutschland/mit-der-kamera-notiert/item/41826-muelheim-weitere-s...
150 Jahre Bergisch-Märkische Eisenbahn [Witten 1998]
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
Am 28. Dezember 1848 fuhr der Eröffnungszug von Elberfeld nach Dortmund, dies und mehr aus der Geschichte der BMB wurde beim Vortrag von Heimatforscher Hans-Ulrich Hake [ 2018] bei den Eisenbahnfreunden im Bahnsozialwerk Witten und bei einer Ausstellung vorgestellt.
30 Jahre Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen [2007]
Переглядів 6 тис.Рік тому
1967 wurde in Karlsruhe die Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG) gegründet. 10 Jahre später das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. Grund genug für die DGEG, diese beiden Jubiläen mit einem außergewöhnlichen Eisenbahnfest am 28. und 29. April 2007 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu feiern. Der Eisenbahn-Romantiker Hagen von Ortloff moderiert dazu im Video-Express 86 dieses u...
Nächste HVV-Haltestelle U-Bahnhof Kellinghusenstraße [NDR-Bericht]
Переглядів 502Рік тому
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10 Jahre DGEG - Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen [1987]
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
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Stückgut-Umladehalle Wanne-Eickel HBF von der Deutsche Bundesbahn 1977
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
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Bahn-Magazin II / 1992 Deutsche Bundesbahn - Deutsche Reichsbahn
Переглядів 3,2 тис.Рік тому
Bahn-Magazin II / 1992 Deutsche Bundesbahn - Deutsche Reichsbahn
Bahn-Magazin I / 1992 Deutsche Reichsbahn - Deutsche Bundesbahn
Переглядів 3,6 тис.Рік тому
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Dsts 80500 - eine ungewöhnliche Zugfahrt [Bundesbahn-Lehrfilm 1992]
Переглядів 20 тис.Рік тому
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Achtung - Gleisänderung [Premiere-TV-Werbung]
Переглядів 3 тис.2 роки тому
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Notruf - Eine Frau auf den Gleisen [1991]
Переглядів 7 тис.2 роки тому
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Heintje und Paul Dahlke fahren LGB-Bahn [1970]
Переглядів 4 тис.2 роки тому
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BON - Betriebsleitsystem Stadtbahn Hannover [1987]
Переглядів 6792 роки тому
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Spurbus in Essen - Neue Spuren in Essen [SNV 1987]
Переглядів 8202 роки тому
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GDL-Pressekonferenz 18.05.2021 - Deutsche Bahn - Tarif-Konflikt spitzt sich zu
Переглядів 3063 роки тому
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Geisterstunde-Sitzung Deutschlandtakt - Eisenbahnregulierung im Bundestag 6. Mai 2021
Переглядів 2103 роки тому
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Eisenbahnregulierungsrecht - Verkehrsausschuss-Anhörung 14. April 2021
Переглядів 863 роки тому
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Die frühen Züge von Hamburg [DB 1967]
Переглядів 63 тис.3 роки тому
Die frühen Züge von Hamburg [DB 1967]
Vor lauter Unterbrechungen kennt man sich da gar nicht aus. Wo ist das vollständig?
Welche Haltestellen?
Ende der 90er sahen die Wagen innen immer noch so aus 😮
10:38 - Die in meinen Augen gelungenste Farbgebung, die es im FV je gegeben hat! Gemeinsam mit dem IR- Farbschema....
10:07 - Die Heerschaaren von Postwagen! Alles Geschichte....nur der verwaiste Aufzugsschacht zeugt 2024 noch von dieser guten Ära, als auch Bahnfahren noch Freude machte ...
Ich habe in den frühen 1980ern in einer LKW-Werkstatt meine Lehre gemacht.Da waren schon Sicherheits-Schuhe zwingend vorgeschrieben.Unsere Meister hätten uns achtkanntig aus der Werkstatt geschmissen, wären wir da ohne aufgetaucht...-Allerdings wurden die damals auch vom Arbeitgeber gestellt.(Jedenfalls für uns Lehrlinge)
Ich habe Maschinenschlosser gelernt. Das gehörte damals alles noch zu meinem Berufsbild. Nun nenne ich mich (Zerspanungsmechaniker, Fachrichtung Drehtechnik)
Traurig, wenn man die Bahn heute sieht. Es haben sich genug Minister daran Gesund gestoßen. Leider wird die Bahn in das gleiche Chaos stürzen, was jetzt erst mit den Brücken im Straßennetz passiert. Aber daran sieht man leider wo die Demokratie krankt. Jede Partei denkt nur an die nächste Wahl. Traurig.
Gar nicht gestellt
Faszinierend finde ich, nirgendwo irgendwelche Schmierereien von irgendwelchen gelangweilten Jugendlichen aus gutem Hause…Wohlstandsverwahlosung nennt man das.
Astreine Synchronstimmen. Besonders die Besoffenen um 31:00 herum.
Jeder erwachsene Mann, vom Lehrer bis zum Schaffner, tätschelt den Jungen. Damit stünde er heute gleich unter Pädophilieverdacht. Der Lehrer hätte ihn natürlich auch ohrfeigen dürfen, aber das wird nicht gezeigt.
Da gabs noch keine Kemnader see
Der Pentelino wurde schon wieder verschrottet war wohl doch nicht so erfolgreich einige stehen noch in Karsdorf und warten auf ein Käufer oder Schneidbrenner 😢
Das Neigetechniknetz in Franken gibts doch immernoch. Nur eben mit neueren Zügen.
Tja das hochspeed Netz klappt ja bei uns irgendwie nicht so wirklich oder 😮😊😂
Das Schild mit der Schließung spricht Bände. Das was damals began, scheint heute vollendet zu werden, die Zerstörung unseres Landes
Wirklich schön. Besonders wenn man an manchen Stellen sieht wie es noch exakt genauso ist wie damals. Manche Gebäude entlang der Route haben noch immer die selbe Türe und Schilder mit der Praxis oder so.
So schön! Bin heute zum Jubiläum mit dem Triebwagen 332 gefahren.
Und das alles was erzählt wurde hat sich bis heute kaum durchgesetzt
Danke für diesen Film...was läuft nur falsch heutzutage 3 Jahre Bauzeit...heute dauert nur das Genehmigungsverfahren doppelt so lange. Bei uns wird gerade ein Radweg (ca 2 km ) gebaut ,seit 3 Jahren.... Verkehrswende? Hatten wir schon alles... Nachtzüge quer durch Europa und ein funktionierender Nahverkehr.Dafür kann ich jetzt für 30€ in 2 Stunden nach Rom fliegen Brauch aber 6 Stunden bis zum Flughafen.
Das video muss aus 2006 oder 05 sein.
Super Aufnahmen, danke...
In dem Video fand ich die Nf6d in Langendreer interesannt, hat man sonst nie gesehen
Toller Film, danke fürs Einstellen!
Super!
jede Anweisung wurde wiederholt, wie beim Militär …
Wiederholen von Anweisungen macht klar, dass die Anweisung auch so angekommen ist wie sie ankommen soll, und dass aus einem Gleis 22 im Lärm des Rangierbetriebs nicht plötzlich ein Gleis 32 wird. Das ist eigentlich Standard bei Sicherheitsrelevanten Befehlen.
Die Leute von damals konnten auch was.
Ich vermisse die alte Zeit, wenn ich das hier sehe. Ein sehr schönes Video.
Zugbeobachtung Pflicht. Jedes Eisenbahners . Verutschte Ladung und ähnliches kann gemeldet werden. Siehe Beitrag mit Zugführer an eingefrorener. Tür
Eine schande ist das!!!!!!!! Autos raus aus Innenstadt und Straßenbahn aufleben lassen
Solche Filme halten Geschichte am Leben ❤
Auch in der Saarbrücker Innenstadt wurde ab 1995 wieder ein Schienennetz für die Straßenbahn aufgebaut und fährt über das Schienennetz der Deutschen Bahn sogar in einen Bahnhof in Frankreich. Dieser ist die Endstation in der einen Fahrtrichtung. In der anderen Fahrtrichtung wurde die Strecke in den letzten 20 Jahren ständig erweitert.
und einen schönen Intererregio sieht man im Video.. echt geil im Video, wie die 01 er Dampflok den IR schiebt..
Als Zuverlässigkeit, Kundenorientierung und Daseinsvorsorge noch wichtiger waren als Effizienz, Verlustminimierung und Sparzwang. Deutschland hat sich in vielen Bereichen seit den 90ern zum schlechten gewandelt. Privatisierung in Bereichen der Grundversorger sei Dank, geht alles dem Bach runter. Straßen, Schienen, Krankenhäuser, ÖPNV, Bundeswehr, alles am Abgrund. Kaputtf gespart, Deutschland hat fertig
Ich würde gerne in diese Zeit zurück😅
1985 in den Testbetrieb der Bahn übergeben, aber es hat bis 1992 gedauert ihn dann - natürlich musste eine ganze Flotte gebaut werden davon erst - in den Fahrplanbetrieb einzuführen.
Oh, da bin ich als Kind immer mit meiner Oma gefahren
Rolf Kosiek: Die FRANKFURTER SCHULE und ihre zersetzenden Auswirkungen (Vortrag 2008)
Und es gibt hier keine mädchen?? Diese männerwelt. Im krieg und in den nachkriegsjahren verrichteten doch frauen männerjobs. strassenfahrerinnen schaffnerinnen busfahrerinnen ..?
Diese rohe liegen bestimmt heute noch drin.
Thanks nice film,French or English please 👍
Aber warum wird nicht mehr Elektrifiziert gefahren?
Der Peter durfte heute geschätzte um die 83 Jahre alt sein. (2024), wenn der Film von 1951war.
Der "Peter" in diesem Film heißt in Wirklichkeit Manfred Heymann. Steht sogar im Vorspann so drin.
Danke